Au nom du Père, et du Fisc… | Juin 2006

Pour lutter efficacement contre la pollution automobile, le Gouvernement vient d’imposer aux concessionnaires automobiles de placer devant les véhicules exposés un schéma en couleurs indiquant clairement le taux d’émission de CO², allant de A à G et du vert au rouge, un peu comme quand vous allez chez Darty acheter votre machine à laver.

Bien entendu, pour renforcer l’efficacité de la mesure, rien de tel qu’une bonne taxe à l’immatriculation, proportionnelle aux émissions (ceux qui disent que cette taxe remplace la vignette sont rien que des menteurs). Normal, les pollueurs sont les payeurs.

Et en plus c’est moral : plus votre voiture est allemande, grosse et chère, genre Audi, BMW, Mercedes ou 4x4, plus elle pollue. Il faut faire payer les riches, prendre l’argent « là où elle est » !

Pour être encore plus efficace et morale, cette taxe sera à peu près du double pour les véhicules d’entreprise. Pourquoi ? Sans aucun doute parce que la Clio de votre commercial pollue deux fois plus que la même Clio du particulier d’à côté… (et c’est valable pour toutes les voitures).

Dans la même veine, les entreprises auront à subir une série de mesures fiscales concernant la TVS (taxe sur les véhicules de société). Non seulement elle va considérablement augmenter, mais encore les véhicules n’appartenant pas aux entreprises et pour lesquels elles versaient des indemnités kilométriques seront désormais soumis à la TVS. Une double peine, puisque la TVS n’est pas déductible de l’Impôt sur les Sociétés.

Allez, ne pleurez pas, vous savez bien que c’est pour notre bien, on nous promet une planète propre.

Eric FROGER